Министерот за економија Крешник Бектеши денеска најави нови мерки за справување со инфлацијата и енергетската криза, откако граѓаните преку анкета ќе утврдат како ќе се криеираат.

Денеска остварив работен состанок со Вишиот резидентен директор на НДИ Роберт Скот Хејзлет и Насер Бислими, програмски офицер.

Мерките и активностите кои ги превзема Министерството за економија за поддршка на домаќинствата и компаниите за справување со енергетската и економската криза и подобрување на животниот стандард на граѓаните беа темите за кои разговаравме на работниот состанок.

Исто така, се договоривме во наредниот период со поддршка на НДИ да се спроведе анкета и истражување на национално ниво за потребите и очекувањата на граѓаните и потрошувачите за економската ситуација во Северна Македонија, пред се за инфлацијата, растот на цените и трошоците за живот, соопшти министерот.

Бектеши дополни дека, согласно резултатите од анализата и мислењето на граѓаните, ќе се дизајнираат мерките за поддршка кои ќе се донесат после 30 април годинава.
 

На едно четиричлено семејство во јануари му биле потребни 50.799 денари за минимални месечни трошоци, покажуваат пресметките на Сојузот на синдикати на Македонија.

Според податоците за синдикалната потрошувачка кошничка објавени денеска, најмногу пари или 19.206 денари се трошат за храна и пијалоци, а 13.313 денари за режиски трошоци. За хигиена биле потребни минимум 3.097 денари, а за превоз 3.668 денари.

Државниот завод за статистика вчера објави дека инфлацијата во јануари изнесува 17,1 проценти.

Канцеларискиот простор треба да остави слика на доверба, професионализам и надеж за се покоректни работни средини, со што вашите луѓе и клиентите би го добиле најдоброто од одност и опкружувањето. Оставање добар впечаток на клиентите еден е од клучните барања правилно да го опремите канцеларискиот простор.

Издвојте време и обидете се да ја согледате вашата канцеларија со очите на другите луѓе. Можете да дојдете до идеја за тоа како точно вашиот канцелариски простор може да помогне или да пречи во вашето работење.

Постојат многу работи со кои што може да направите во вашата канцеларија да владее пријатна атмосфера и да се чувствувате како дома. Може да ставите амбиентални светилки, убав и полн кауч, убави и смирувачки уметнички слики или пак некое растение за да го разубави просторот.

Сите овие додатоци во вашата канцеларија може да ви помогнат да се навикнете побрзо. Секогаш трудете се да работите во смирена атмосфера,да имате фер и коректен однос со вашите колеги и дозволете си да направите кратка кафе-пауза за да може да се опуштите и да бидете повеќе продуктивни во текот на работата.

Репрезентативниот работен простор всушност може да биде и потенцијален договор за некои клиенти или алтернативно може да ви помогне во остварување на вашите работни соништа.

Добро дизајнираното лого на компанијата поставено на добро место, може да ја преобрази едноличната канцеларија во интересен и жив работен простор.

Изминатата година не беше најдобра за Tesla, барем во однос на публицитетот – акциите паѓаа, Елон Маск беше предмет на различни написи, вклучувајќи и тужби поврзани со безбедноста или ривалите кои почнаа да испорачуваат сопствени електрични возила. Ова доведе некои луѓе да се запрашаат дали златното доба на Tesla се ближи кон крајот.

Но, потоа ги гледаме финансиските бројки и ги споредуваме со оние на ривалите и можеме да видиме дека златното доба на Tesla само што започна.

Да почнеме со профитот: како што известува „The Street“, Tesla заработи повеќе пари отколку Ford и GM заедно. Tesla лани забележа добивка од 12,6 милијарди долари, наспроти 9,9 милијарди долари GM и 2 милијарди долари загуба за Ford, пишува „Jutarnji“.

Тоа е прилично лудо достигнување за компанија која дури и не е активна во некои големи сектори на автомобилскиот пазар. Не продава автомобили со SUS мотори или хибриди, нема субкомпактни или средни седани или теренци, а Cybertruck сè уште не е на продажба.

Приходите на Tesla за 2022 година беа 81,5 милијарди долари, додека GM заработи 157 милијарди долари, а Ford 158,1 милијарди долари. Што нè доведува до уште еден фискален факт за Tesla. Зборуваме за заработка по автомобил.

Извештајот на „Nikkei Asia“ вели дека Tesla заработувала пет пати повеќе по автомобил од Toyota минатата година. Помеѓу април и декември, Tesla заработуваше во просек 12,6 милиони јени (9.618 долари) по автомобил, додека Toyota заработи само 240.000 јени (1.832 долари) по автомобил.

Дел од вината за ова се припишува на поскапувањето на материјалите, што ги погоди сите производители на автомобили, но особено ја погоди Toyota. Трошоците на компанијата беа пријавени дека пораснале за 8,36 милијарди долари и таа сноси голем дел од зголемувањето на трошоците за енергија што ги погодија нејзините добавувачи.