Цените на патарините предизвикуваат доста главоболки кај сите возачи. Иако постојано се дискутира за покачување на цените на патарините со изговор дека тоа се прави со цел да се соберат финансиски средства кои би се искористиле за еколошки цели и за инфраструктурни проекти, сепак покачувањето и воведувањето на нови патарини на патните правци имаат сериозни финансиски импликации за оние кои секојдневно патуваат на релации каде има патарини.

Сепак патарините не се болка за сите во Европа.

Постојат доста држави во Европа каде не постојат патарини. Можеби веднаш на ум ви доаѓа Монако и Ватикан како нетипични државни уредувања со мала површина, сепак и жителите на Финска и Украина не плаќаат патарини.

Долго време во овие две земји граѓаните се поштедени од патарини кога патуваат низ земјата. Покрај во Монако, Ватикан, Финска и Украина доколку патувате и во Естонија, Кипар и Малта ќе бидете поштедени од плаќање на патарини.

Листата на земји каде не постојат патарини ја сочинуваат уште и Косово, Лихтенштајн и Луксембург.

Зголемувањето на бројот на електрични возила ја зголемува и потребата од повеќе полначи и суперполначи со кои возилата многу побрзо ќе можат да го надополнуваат батериите. Tesla ја ажурираше својата мапа на суперполначи за 2020 година со еден куп нови локации што треба да ги покрие мрежата за брзо полнење.

На листата на Tesla се најде и Македонија, и според нивните најави во Скопје треба да биде отворен за почеток еден суперполнач. Како што најавуваат од Tesla дополнително ќе биде објавено каде на која локација и кога тоа ќе се случи.

Освен во Скопје во соседните земји најавени се суперполначи и во Солун, Јанина, Ламија, Атина, Спарти (Грција), Пловдив (Бугарија), Пожега, Белград, Јаловик Извор.

Во моментов во Македонија има мрежа на ЕВН на полначи за електрични возила. На истата има полначи што се веќе во функција и оние што треба да бидат пуштени наскоро.

Во текот на последните неколку години, Tesla даде неколку големи ветувања за проширување на мрежата на суперполначи но за кратко време потоа истите не се исполнија. Доцнењето се чинеше дека е барем делумно поврзано со распоредувањето на новата генерација на технологијата на суперполначи, Supercharger V3, што и самиот забележа неколку одложувања пред појавата.

Целиот текст прочитајте го на 24ауто.мк ТУКА.

Од 1 март 2020 година Луксембург ќе стане првата земја во светот што ќе добие бесплатен јавен превоз.

Властите во Луксембург се надеваат дека на овој начин ќе придонесат за намалување на бројот на автомобили на патиштата, како дел од долгорочниот план за намалување на емисијата на штетни гасови.

Бројот на луѓе кои користат јавен превоз сè уште не е на ниво што долго време го посакувавме, затоа дојдовме до идеја дека е бесплатен. Се надеваме дека ова ќе биде една од причините што луѓето користат јавен превоз многу повеќе, рече Лиди Полфер градоначалникот на Луксембург.

Автобускиот превоз досега беше бесплатен во сабота и други одредени денови.

Властите во Луксембург, исто така, одлучија  сите автобуси во земјата до крајот на 2020 година да бидат електрични, со цел да се намали загадувањето на воздухот.

Нина Ангеловска, министерката за финансии, на денешната прес-конференција рече дека зголемувањето на лимитот на плажање во кеш од 500 евра на 3.000 евра е одлука на пратениците во Собранието, а не на нејзиниот ресор. Сепак, правдајќи се, рече дека плажање готовиснки до 30.000 денари би можежп, како што вели таа, дополнително да ја разгори сивата економија иако целта би била токму спротивното.

Плаќањето во кеш минатата година беше намалено од 1.000 на 500 евра, но пратениците предновогодишно и по скратена постапка си ги изгласаа измените на Законот за спречување перење пари и финансирање тероризам, со кој лимитот се крева на 3.000 евра.

- Се работи за предлог на пратеници. Приоритет на сивата економија е безготовинско плаќање. Требаше да се преиспита висината на новиот праг. Многу од коморите рекоа дека прагот е на прениско ниво и дека може да влијае на дополнително разгорување на сивата економија. Има земји кои воопшто немаат лимит, додека Хрватска, Бугарија, Словачка имаат лимит до 5.000 евра гледано компаративно, изјави Ангеловска.

Таа додаде дека стратегијата на Народна банка и на Министерството за финансии останува да се намали готовината и дека ќе се анализира оваа мерка, односно за една година ќе биде објавено каков ефект е постигнат.

За наградната игра за „МојДДВ“ рече дека резултатите се над очекувањата и дека само во  декемрои имало 12,3 милиони скенирани сметки. Забележана е поголема наплата на ДДВ за 12 проценти во истиот месец.

- Граѓаните учествуваат во борбата со сивата економија и од друга страна влијаеме на зајакнување на даночниот морал. Расте бројот на нови корисници и популарноста на самата игра. Има 200.000 апликации, рече Ангеловска.

За наплатата на ДДВ таа рече дека за 2019 е реализиран во 100 проценти од проектитираното и дека биле собрани 850 милиони евра, 5,7 отсто повеќе од претходната година

Капиталните расходи биле реализирани со 78 проценти на буџетот, или 17,8 милијарди денари, односно повисоки за 5,7 милијарди денари во однос на 2018, со потрошени 6,7 милијарди денари во последниот изминат месец.

Институции со надпросечно реализирани капитални инвестиции се Министерството за  транспорт и врски (85,4 проценти), Владата (99 проценти), Министерството за одбрана (81,3%), МВР (92,2%), Министерството за финансии (88%) и . Агенцијата развој на земјоделие и финансиска поддршка.(99%).