12 август се одбележува како Меѓународен ден на младите. Голем број политички функционери денеска  упатија честитки порачувајќи дека младите во македонското општество се визијата, идејата, мотивот, силата.

За жал, младите не го делат ова мислење. Нивниот став е дека не го имаат местото кое го заслужуваат во општеството. Во прилог на тоа говори и најновата студија.

Две третини од младите (64,8%) во земјава се незадоволни од своето место во општеството, покажува студијата „Социо-политичко учество на младите: Нееднаквост, неизвесност и различни очекувања“, изработена во соработка со Фондацијата за демократија на Вестминстер.

Студијата покажува дека 58% од младите би се иселиле, доколку им се укаже можност. Од нив, само 6,9% би се вратиле назад во земјата.

Речиси 8 од 10 млади (77,3%) луѓе сметаат дека властите делумно или воопшто не се грижат за нив и нивните потреби.

Пандемијата не ги одмина младите, речиси на 15% им се намалила платата во текот на кризата, додека 6% ја изгубиле работата. Во поглед на образованието, младите кои се во образовен процес даваат просечна оцена 3 за квалитет на наставата за време на пандемијата.

Дефинитивно младите луѓе во потрага за подобар живот се подготвени да се иселат. Социолозите наведуваат дека една од причините е што апатијата со години се таложела, а придонес има и сликата која ја гледаат младите во своите и семејствата од околината. Затоа, како што велат дел од стручните лица, младите наједноставниот излез го гледаат во иселување.

Електричните автомобили се иднината на целиот свет, а во поразвиените земји тие се и сегашноста. Колку и да изгледаше невозможно, бројот на овие автомобили расте и кај нас.

Ова е за пофалба, вели Харис Муратовиќ, претседател на Асоцијацијата на овластени застапници и дилери на автомобили во Стопанската комора на БИХ, но треба да се направи многу повеќе за да има ситуацијата барем слична на земјите од регионот.

Испративме иницијативи и порано, и го направивме повторно, со барање за намалување на царините за увоз на електрични автомобили. Моментално имаме царина од пет проценти за електрични и 15 проценти за хибридни автомобили. Бараме за електрични автомобили оваа должност да се укине и да се намали од 15 на 5 проценти за хибриди, рече Муратовиќ за Кликс.ба.

Според податоците достапни во оваа асоцијација, во Србија се добива субвенција од 5.000 евра за набавка на електричен автомобил, додека 3.500 евра се добиваат за plug-in хибриди (оние со електричен полнач) и 2.500 евра за обични хибриди. Во Хрватска, вели Муратовиќ, за оваа година се обезбедени 65 милиони куни за субвенционирање електрични возила и хибриди.

Пресметавме дека е околу 9.000 за електрични автомобили и 5.000 за хибриди. Словенија дава 7.500 евра за електричен и 4.500 за plug-in хибрид. Црна Гора дава 5.000 евра за електричен автомобил и 2.500 евра за хибриден автомобил. Албанија ослободува од ДДВ. кој е 17 проценти, и царината која варира во зависност од кубниот капацитет, а имаат и пониски трошоци за регистрација за 70 евра. Северна Македонија нема посебни стимулации, но тие плаќаат данок за моторни возила при увоз на автомобили, тоа е од нула до 20 отсто. Електричните возила се ослободени од тој данок. Единствените две држави од поранешна Југославија кои немаат никакви придобивки за електричните возила се Косово и БиХ, рече Муратовиќ.

Сепак, Муратовиќ смета дека климата за ова прашање се променила кај оние што донесуваат одлуки во изминатиот период и се надева дека некои прашања треба да почнат да се решаваат оваа година. Еден од нив е инфраструктурата на електрични станици за полнење.

Актуелните мерки за патување во Грција, односно задолжителен документ за ковид-19 и пополнет PLF формулар, продолжени се за уште една седмица, до 19 август, согласно новата министерска одлука „Предуслови за влез во земјата за да се ограничи ширењето на ковид-19″, што утрово стапи во сила, јави дописничката на МИА од Атина.

Северна Македонија и понатаму е на листата трети земји за кои не важи забраната за влез во Грција, отворени се сите копнени гранични премини, а за патување во Грција потребен е сертификат за вакцинација или негативен ПЦР/ рапид тест или потврда за прележан вирус, заедно со пополнет PLF формулар.Поконкретно, сите посетители, „независно од државјанството и начинот на влез во земјата” имаат две опции и една алтернативна можност, во однос на документите што треба да ги приложат и се поврзани со ковид-19, а МИА детално ги пренесува сите предуслови за патување во Грција.

Првата опција е целосно да ја имаат завршено вакцинацијата 14 дена пред патувањето и да достават сертификат за вакцинација на грчки, англиски, француски, германски, италијански, шпански или руски јазик, издаден од јавна установа и да ги содржи податоците: име и презиме, како што се заведени во пасошот, вид на вакцина и бројот на дози, заедно со датуми кога се примени.

Втората можност е со негативен тест: или ПЦР направен во последните 72 часа пред патувањето или антигенски (брз) тест направен 48 часа претходно. И за двете опции, тестирањето треба да биде во одобрена од државата на потекло приватна или државна лабораторија, а потврдата да биде на грчки, англиски, француски, германски, италијански, шпански или руски јазик, а исто како и за сертификатот, треба да ги содржи и името и презимето на лицето кое патува, онака како што се заведени во пасошот.

Алтернативно, како што пишува во официјалната одлука, посетителите на Грција, може да достават потврда за прележана болест по лабораториско тестирање со ПЦР или антигенски (брз) тест, а сертификатот се издава 30 дена по првиот позитивен тест и неговата важност е до 180 дена подоцна.

Документот треба да биде од јавна установа или од лаборатории одобрени од државата на потекло, да ги содржи податоците од пасошот и повторно, може да биде на неколку јазици, односно на грчки, англиски, француски, германски, италијански, шпански или руски јазик.

Европскиот дигитален ковид сертификат е уште една алтернативна можност за влез во Грција.

Конкретните обврски за патување важат за лица со наполнети 12 години.

Сите посетители на Грција, независно од земјата на потекло, може да бидат подложени на тестирања, а селекцијата се врши согласно здравствениот алгоритам и со помош на кодот од PLF формуларот.

Доаѓањето на детето го менува животот во домаќинството, но различно влијае врз вработувањето на мажите и жените, според студијата на „Евростат“.

Податоците покажуваат дека во возрасната група 24-55 години стапката на вработеност кај жени со дете изнесува 72,2%, а кај мажи – 90%. Во семејствата без деца, стапката на вработеност кај жените е 76,8%, додека кај мажите е 80,9%.

Постојат значителни разлики во ЕУ и вработувањето кај жените со деца е највисоко во Словенија (86,2%), Шведска (83,5%) и Португалија (83%). Додека во спротивна насока најниско е во Италија (57,3%), Грција (61,3%) и Шпанија (66,2%).

Кај мажите, највисоките стапки на вработеност меѓу татковците се во Чешка (96,5%), Малта (95,7%) и Словенија (95%).

Податоците исто така покажуваат дека најголемата разлика помеѓу родителите кои работат и оние кои не работат е во Италија и Грција. Речиси 29 поени е разликата помеѓу мајките и татковците кои работат (во корист на мажите) и 13 поени помеѓу мажите и жените без деца во Италија. Во Грција, разликата е 27,2 поени за мажи и жени кои работат со деца и 11,8 поени – без деца.

Најмал родов јаз во вработувањето со деца и без деца има во Литванија (6,8 поени), Словенија (8,8 поени) и Португалија (9,3 поени).

„Евростат“ посочува дека трендот за жените е дека колку повеќе деца имаат, толку е помала стапката на вработеност, особено за нискообразованите. На пример, вработувањето на жени со три или повеќе деца во земјите на ЕУ е во просек 59,1%.

Трендот е различен кај мажите – вработувањето е помало кај мажите без деца и најмногу се зголемува кај мажите со две деца – 92,4%, но кај мажите со три или повеќе деца се намалува на 86,7%.