Потрошувачите кои се приклучени на Балкан Енерџи Груп да продолжат редовно да си ги подмируваат месечните фактури за испорачаната топлинска енергија, велат од Регулаторна комисија за енергетика и водни услуги.

Од РКЕ истакнуваат дека постојниот вршител на енергетска дејност којшто побарал престанување или на кого му е одземена лиценцата, согласно Законот за енергетика е должен да ја обезбедува јавната услуга се до избор на нов вршител на енергетската дејност, односно во случајов производство, дистрибуција и снабдување на топлинска енергија.

До изборот на нов вршител на енергетската дејност, БЕГ има должност да ја врши јавната дејност за производство, дистрибуција и снабдување на топлинска енергија, нагласуваат од РКЕ.

Оттаму потенцираат дека, согласно Правилата за снабдување со топлинска енергија и Тарифниот систем, потрошувачот е должен редовно да ги плаќа сметките за испорачаната услуга.

Потрошувачот има обврска да го плати износот на доспеаната фактура и неплатените фактури од претходните календарски месеци наведени во фактурата за последниот календарски месец – стои во Правилата за снабдување со топлинска енергија, соопштуваат од РКЕ.

Кромберг и Шуберт се фокусира на развој и производство на комплексни системи за ожичување за автомобилската индустрија. 

Со оглед на тоа што Кромберг & Шуберт сака секогаш да е во тек со економските трендови се организира отворен ден во компанијата Кромберг & Шуберт во среда (20.07.2022) во 17:00 часот. Запознајте се со работата на компанијата, условите за вработување кои ги нуди и можностите за кариерен развој! Организиран превоз: - Битола - 16:30 Ракометно игралиште.

Неодамнешните студии покажуваат дека одвојувањето време во тишина го обновува нервниот систем, помага во одржувањето на енергијата и го условува нашиот ум да биде поадаптабилен и поодговорен на средините во кои многумина од нас сега живеат, работат и водат.

Овој вид на тишина е за одмор на менталните рефлекси кои вообичаено ја штитат репутацијата или промовираат гледна точка. Станува збор за привремена пауза од една од најосновните животни обврски: да размислите што да кажете.

Еве четири практични идеи:

1) Сведете ги состаноците со пет минути релаксирачко време. Ако можете да ја затворите вратата од канцеларијата, можно е да се ресетирате со вклучување во тивка практика на медитација или размислување.

2) Искористете го попладнето во тивка прошетка. Не мора да бидете тип на затворено за да го отфрлите телефонот и да тргнете на едноставна дво часовна прошетка во природа. Според искуството на многу научници, тивка прошетка во природата може да биде најразбирливата опција за подобрување на капацитетите за креативно размислување.

3) Обидете се без социјални мрежи. Исклучете ја вашата е-пошта неколку часа или цел ден, обидете се да се дистанцирате од вестите и забавните информации. Иако можеби се уште ќе бидете бомбардирани од блиските - семејството, пријателите, друштвото, градот - сепак, можете да уживате во вистински придобивки со одмор на деловите од вашиот ум поврзани со бескрајни работни обврски и следење на социјалните мрежи.

4) Пробајте да внесете медитација. Докажано е дека со медитацијата дури и со кратко вдишување, веројатно ќе успеете да се свртите кон подлабоко внимание и концентрација и да ја разбудите вашата интуицијата.

Продажбата на нови автомобили во Европа го допре дното. Во текот на јуни биле продадени само 1,06 милион автомобили, што е најлоша продажба за тој месец од 1996 година наваму. Во споредба со истиот месец од минатата година, некои производители забележале пад на продажбата од речиси 50 отсто.

На пример, „Фолксваген“ овој јуни продал речиси 25 отсто помалку автомобили во споредба со истиот месец лани, а „Стелантис“ во првата половина од годинава имал пад на продажбата од 21,2 отсто во споредба со истиот период лани.

Во „Волво“ падот е уште поголем. Во споредба со минатиот јуни, тие продале 47,9 отсто помалку автомобили, а на ниво на првата половина од годинава падот изнесува 28,5 отсто. „Јагуар ленд ровер“ во првите шест месеци од годинава, пак, бележи пад од 34,7 отсто, што е најмногу од сите производители.

Причините за катастрофалните резултати се многубројни, но врз падот најмногу влијае недостигот на чипови и други материјали и компоненти предизвикан од нарушувањето на синџирите за снабдување и војната во Украина. И купувачите сѐ помалку избираат нови автомобили поради високите цени, инфлацијата и стравот од големи економски кризи.

Продажбата на нови автомобили е во постојан пад веќе 12 месеци, а тоа особено се чувствува на најголемите пазари во ЕУ: Германија, Франција, Шпанија и Италија.