При патување надвор од државата со сопствено возило, неопходно е за возилото да се обезбеди Зелен картон, кој всушност е територијално проширување на осигурувањето од автоодговорност во сите европски земји.

Зелениот картон е задолжителен тип на осигурување и гаранција дека во случај на штетен настан предизвикан со Вашето возило врз трето лице на територијата на земјата каде што се случила незгодата, штетата во Ваше име ќе ја надомести осигурителната компанија.

Тука спаѓаат:

• Материјални штети (оштетени возила, објекти на патот, итн.);
• Нематеријални штети (повредени лица, загинати лица, надоместоци кон странски здравствени и пензиски фондови, итн.),

Односно сите штети кои согласно важечките закони во земјата каде се случила сообраќајната незгода им следуваат на трети лица.

Валидноста на Зелениот картон е поврзана со трајноста на полисата за автоодговорност. Односно, со истекот на полисата на автоодговорност, автоматски престанува и важноста на Зелениот картон.

Премијата (цената на осигурување) на полисата за Зелен картон кај патничките возила зависи од силината на моторот, а кај товарните возила таа е фиксна.

.

Толку многу работи што треба да ги направите, толку малку време да ги направите. Но, животот станува помалку тежок кога сите задачи, задолженија и одговорности се запишани по некој редослед. Кој метод е најдобар? Обидете се со неколку опции да видите кој метод на правење списоци ви помага да останете организирани. Еве паметни начини да ја организирате вашата листа со задачи.

Постојат практично неограничени начини да ги соберете сите работи што треба да ги направите. Апликации, календари, тетратки, планери... списокот продолжува. Можете да ги нацртате вашите задолженија во планер, апликација или празна тетратка. 

Размислете за часовите што сте ги изгубиле во минатото обидувајќи се да запомните што друго да правите. За да бидете што е можно попродуктивни, неколку основни совети кои ќе ви помогнат да го достигнете посакуваното ниво на ефикасност:

• Приоритет
• Планирајте го списокот што треба да направите
• Откажете се од повеќе задачи
• Поставете временски ограничување за сите состаноци
• Намалете го бројот на состаноци
• Не дозволувајте е-поштата да го„јаде“ вашето време
• Не заборавајте на паузите

Најважните задачи што треба да ги направите секое утро или претходната вечер, наведете ги како приоритетни.

Понекогаш можеби ќе треба да комбинирате методи за водење списоци. Не заклучувајте се на еден метод што звучи убаво или што мислите дека функционира, прилагодете се на она што навистина функционира во вашиот живот.

Во следната деценија, Ryanair планира значителен раст во Централна и Источна Европа (ЦИЕ), каде што нискобуџетните авиокомпании „држат“ повеќе од 50% од вкупниот капацитет на седиштата на четири од седумте пазари во поранешна Југославија.

Сакаме многу да се фокусираме на овој регион. Гледаме дека ова ќе биде голем дел од нашето претстојно проширување. Во моментов е доста тешко да се зборува за точни бројки, но се надеваме дека целиот регион ќе порасне за најмалку 50 проценти, изјави менаџерот на Ryanair за Централна и Источна Европа, Аличја Војцик-Голебиовска.

Ryanair работи на пет од седумте пазари во поранешна Југославија, единствени исклучоци се Словенија и Косово.

Wizz Air е најголемата нискобуџетна авиокомпанија во Босна и Херцеговина, Косово, Македонија и Србија, а од друга страна Ryanair има предност во Хрватска и Црна Гора, пишува Ex-Yu Aviation News.

Во Македонија, Wizz Air има 61,6% учество во вкупниот број патници и 89,1% учество на нискобуџетните авиокомпании.

Во Босна има пазарен удел од 42,7% и 65,9% меѓу нискобуџетните авиокомпании, додека во Србија има вкупен удел на патници од 19,7%, но 71,1% од пазарот кога се сметаат само нискобуџетните превозници. Во регионот на Централна и Источна Европа, нискобуџетните авиокомпании имаат вкупен удел на капацитет од помалку од 50% само во Србија, Словенија и Црна Гора.

Од друга страна, во последните неколку години, Ryanair значително го зголеми своето присуство во Хрватска со отворање на својата база во Загреб, како и сезонска база во Задар. Сепак, таа се соочува со поголеми пречки на другите пазари.

Авиокомпанијата неодамна објави дека ќе откаже три линии од Подгорица поради зголемувањето на аеродромските такси. Понатаму, во јуни ја прекина работата од Тузла поради такси возила, а и покрај разговорите со сараевскиот аеродром за потенцијално воведување летови од главниот град на Босна и Херцеговина, тие досега не се реализирани.

Пред речиси десет години, Ryanair најави дека ќе започне со летови за Скопје како директен предизвик за Wizz, но овие планови беа откажани од неутврдени причини. Авиокомпанијата стагнира и во Србија со своите операции надвор од Ниш, сè додека не одлета за Приштина, каде Wizz Air стана најголемата авиокомпанија по број на патници минатата година.

Исто така, и покрај преговорите меѓу Рајанер и словенечката влада, последни одржани на крајот на јануари годинава, не беше најдено решение за влез на овој пазар, само во Европската унија, која се уште не ја опслужува.

Но, Рајанер сега вели дека ќе го „фати“ регионот.

Гледаме дека Централна и Источна Европа малку заостануваат во последните неколку години. Затоа, сакаме овој регион да ги достигне нашите најразвиени пазари како што се Шпанија, Италија или Полска. Планираме да го направиме тоа со воведување повеќе рути и подобри цени на билетите како и поголем избор на патувања за нашите патници, рече Војцик-Голебиовска, пишува Ex-Yu Aviation News.

Шпаркасе Банка АД Скопје како дел од Steiermärkische Sparkasse и Erste Group нуди целосен опсег на банкарски услуги за компании и приватни лица, стремејќи се да обезбеди висока ефикасност и доверливост на клиентите, користејќи го широкото меѓународно искуство на Групацијата.

Моментално вработува:

САМОСТОЕН СОРАБОТНИК ЗА КОНТРОЛА НА РИЗИК, ОСПОРУВАЊЕ НА ТРАНСАКЦИИ И РЕКЛАМАЦИИ
САМОСТОЕН СОРАБОТНИК ЗА УСОГЛАСЕНОСТ СО ПРАВИЛАТА НА КАРТИЧНИТЕ ШЕМИ И РАЗВОЈ
ВНАТРЕШЕН РЕВИЗОР - САМОСТОЕН СОРАБОТНИК

Се уште невработени?! Сите останати активни работни места можете да ги најдете ТУКА.