Пензионерите од следниот месец повторно ќе можат да се возат бесплатно во автобусите на ЈСП во вторник, петок, сабота и недела, истакна градоначалничката на Град Скопје Данела Арсовска, која ја донесе одлука мерка која беше укината поради панде*ијата повторно да биде вратена.

За да се реализира бесплатниот превоз на пензионерите од буџетот на Град Скопје ќе се дадат 650.000 евра субвенции на ЈСП „Скопје“.

Оваа одлука за субвенционирање на претпријатието со цел да се воведе бесплатниот превоз е на дневен ред за гласање на седницата на Советот на Град Скопје во среда. Со одлуката се предлага бесплатен превоз преку цела недела и за редовните студенти на додипломски студии на државните универзитети, мерка која и досега беше на сила.

Инаку, Арсовска на локалните избори вети дека бесплатен превоз во автобусите на ЈСП ќе добијат сите граѓани, но неодамна објасни дека ова ветување не може да се реализира во наредните две години, односно дека мора да се оди етапно, затоа што инаку нема да имаме корист од него.

ЈСП со новиот буџет ќе добие субвенции и поради потешкотии во работењето и исплата на приватните превозници во износ од 4 милиони денари, како и  милион евра за функционирање на системот за автоматска локација на возилата (АВЛ).

Согласно препораките на Меѓународната асоцијација за патен транспорт (ИРУ), како и Меѓународната асоцијација за јавен транспорт (УИТП), Советот на Градот Скопје уште во 2008 година започна да го субвенционира јавното сообраќајно претпријатие. Со цел подобрување на квалитетот на јавниот превоз на поширокото подрачје на Град Скопје, предвидени се 250.000.000 денари за потешкотии во работењето, а согласно на Одлуката за линиски поревоз на патници, средставата кои се наменети за ЈСП ‘Скопје‘ индиректно ќе бидат наменети и за приватните превозници  кои го имплементираат концептот исплата по изминат километар, се вели во образложението на градоначалничката Данела Арсовска.

Инаку, Арсовска на локалните избори вети дека бесплатен превоз во автобусите на ЈСП ќе добијат сите граѓани, но неодамна објасни дека ова ветување не може да се реализира во наредните две години, односно дека мора да се оди етапно, затоа што инаку нема да имаме корист од него.

ЈСП со новиот буџет ќе добие субвенции и поради потешкотии во работењето и исплата на приватните превозници во износ од 4 милиони денари, како и  милион евра за функционирање на системот за автоматска локација на возилата (АВЛ).

Согласно препораките на Меѓународната асоцијација за патен транспорт (ИРУ), како и Меѓународната асоцијација за јавен транспорт (УИТП), Советот на Градот Скопје уште во 2008 година започна да го субвенционира јавното сообраќајно претпријатие. Со цел подобрување на квалитетот на јавниот превоз на поширокото подрачје на Град Скопје, предвидени се 250.000.000 денари за потешкотии во работењето, а согласно на Одлуката за линиски поревоз на патници, средставата кои се наменети за ЈСП ‘Скопје‘ индиректно ќе бидат наменети и за приватните превозници  кои го имплементираат концептот исплата по изминат километар, се вели во образложението на градоначалничката Данела Арсовска.

Министерството за внатрешни работи во текот на вчерашниот ден (26.12.2021) продолжи со засилените акциски контроли во областа на сообраќајот.

На територија на град Скопје изречени се вкупно 189 мерки, меѓу кои за возење под дејство на алкохол 73 санкции, 34 мерки за возење повеќе од дозволената брзина, 25 санкции за возење без возачка дозвола.

Изречени се пет мерки за нерегистрирани возила, шест санкции за возач почетник, четири за користење мобилен телефон.

Засилените акциски контроли продолжуваат и во наредните денови. Апелираме до граѓаните да ги почитуваме сообраќајните правила и прописи за да ја зголемиме безбедноста во сообраќајот и заедно да придонесеме за посигурни патишта, велат од МВР. 

Професорот и претседател на Советот на Град Скопје, Трајко Славески, во денешното интервју за Радио Слободна Европа вели дека актуелното поскапување на цените на основните и другите производи не се должи на зголемувањето на цената на електричната енергија на слободниот пазар., туку дека таквиот бран на инфлација допрва доаѓа.

Сега во интерес на вистината да кажам дека барем до сега овој раст на цените што го имавме не се должи на зголемените цени во тој обем на енергенсите, на електричната енергија, затоа што тоа допрва доаѓа, затоа што се најдовме во една незгодна ситуација да набавуваме на дневна основа електрична енергија по највисоки цени и тоа нормално во иднина, со извесно задоцнување ќе има негативен ефект на растот на цените. Од друга страна на растот на цените, тоа мора да го признаеме влијаат и некои мерки кои што беа неопходно во минатото. Минатата година ние имавме значителен пад од над пет проценти на Бруто домашниот производ, рецисија во четири квартали, а со задолжување од надвор се поддржуваа доходите на одредени социјални групи, се делеа плати или субвенции на претпријатијата и таа куповна моќ, сега соочена со помало производство, нормално притиска на цените, вели членот на Извршниот комитет на ВМРО-ДПМНЕ.

Според Славески, мерката на замрзнување на цените на основните производи од страна на Владата до 31 јануари 2022 е популистичка и нема да ги реши долгорочните проблеми.

Не во никој случај. Слушнавме и од стопанството, од компаниите дека ова е една популистичка мерка, која нема да повлијае на заштита на животниот стандард. Затоа што кога го пригушувате стандардот, особено кога се работи за отстапување на она што се трошоци за производство или набавка, знаеме ние дека во нашата дневна палета на производи што ги користиме, користиме значителен обем на производи кои што се од увоз, тука ние не можеме да влијаеме. Реперкусиите ќе се или недостаток на некои артикли на пазарот со замрзнати цени, сива економија и слично. Ова е една непазарна мерка која треба што побрзо да се напушти, да се влијае на факторите, кои придонеле до таков дисбаланс, до таква дестабилизација. Само да потсетам ние во 2007-2008 година имавме слична ситуација со цените на енергијата. Да потсетам, нафтата во јули 2008 година достигна цена од 142 долари за барел, сега не е повисока од 75-80 долари беше највисоката и после се симна. Имавме драматичен пораст на цените на житарките на светските пазари. Не замрзнавме цени, тоа е едно добро менаџирање на состојбите, инфлацијата се покажа од времен карактер и цените се смирија за само неколку месеци. Мислам дека лошо се менаџира, тврди тој.

Обединетите Арапски Емирати (ОАЕ) продолжуваат да се појавуваат како една од најголемите светски јурисдикции погодни за криптовалути, бидејќи владата на Дубаи има нова иницијатива за поддршка на локалниот развој и регулација на криптовалутите.

Светскиот трговски центар во Дубаи (DWTC), државен објект за настани и изложби во Дубаи, ќе стане сеопфатна зона и регулатор на криптовалути.

Проектот, исто така, има за цел да спроведе ригорозни стандарди за заштита на инвеститорите, мерки за спречување на перење пари и борба против финансирањето на тероризмот, наведе DWTC.

„Светскиот трговски центар ќе испорача и ќе ја надгледува новата регулаторна рамка од светска класа за законодавни и извршни политики за виртуелни средства“, се вели во соопштението.

Иницијативата доаѓа во согласност со растечките напори на Дубаи да го поддржи развојот на крипто, бидејќи и Дубаи и ОАЕ работеа на тоа локалната економија да има корист од блокчејн технологијата, како и од незаменливите токени и криптовалути.

Во јануари, Управата за финансиски услуги во Дубаи планираше да воспостави крипто-регулаторна рамка како дел од својот деловен план за 2021 година. Органот досега издаде серија регулаторни одобренија за крипто индустријата, додека Дубаи стана место за неколку слободни економски зони за крипто.