Во Хрватска секоја година има недостиг од луѓе кои ќе ја вршат работата гробар. Така, лани на ова работно место биле вработени 41 лице, а биле потребни 128, па Хрватскиот завод за вработување прогласил дека ова занимање е дефицитарно.

Медиумите во последните неколку години предупредуваат на недостиг од гробари на хрватските гробишта, но ситуацијата се уште не е променета.

Така, на пример, на градските гробишта во Задар работат само осум гробари и петмина гробишта - пишува Телеграф.рс.

Станува збор за вкупниот број вработени кои се на споменатите работни места, што не значи дека се исти во непречен работен однос, бидејќи има чести боледувања) - велат од Управата на Градските гробишта Задар.

Тој додава дека сигурно недостигаат работници за споменатите позиции бидејќи се работи за голем обем на работа и дислокација во однос на поединечните гробишта. Тој објаснува дека должностите на погребникот вклучуваат работни активности како што се подигање на починатиот, транспортирање на починатиот и грижа за умрениот.

Вклучува и работи како што се организирање погреб, учество на погреби (возење погребна кола и сите други поврзани активности), дежурство од 0-24 часа, чистење и собирање отпад.

Задачите на гробарот вклучуваат отворање и подготовка на гробот за погреб, доколку е потребно, чистење на гробот, закопување на покојникот, градење ѕидови во гробот по погребот, ексхумација, чистење и собирање отпад и хортикултурни работи.

Тој додава дека бројот на погребувања зависи од состојбата и количината на добиени починати, во кој случај ќе има од ниту еден до максимум 4 погребувања во еден ден.

И Хрватската служба за вработување потврди дека состојбата со вработувањето на гробари и гробари е лоша, нарекувајќи го истото занимање „дефицит“.

Со текот на годините е забележан пораст на побарувачката на работници од оваа професија. Така, во 2020 година се бараа 54 работници, а лани 72 работници. Минатата година тој број се удвоил на 128.

Според огласите на Берзата на труд, за работно место гробар е потребно основно образование и возачка дозвола, а платите почнуваат од 800 евра месечно со платен превоз.

Секој занает вреди злато, иако ова е многу познато, сепак се чини дека нема поскапоцени занаетчиски производи од оние на златарите.

Да се ​​биде златар отсекогаш било нешто посебно и вредно, но за жал во последните години и во оваа професија има дефицитот на работници во фелата во соседна Србија со години. 

Тамошните медиуми пишуваат дека иако кај нив нема многу образовни институции кои обучуваат златари, само неколку, меѓу кои и Училиштето за применета уметност во Шабац, каде Ивко Петрониќ со години работи како соработник во образованието на златари.

Тоа е занает кој има долга традиција во Србија. Да речеме, од 13 век, кога на овие простори пристигнале Саксонците, се изработувале сребрени и златни предмети, како чаши, се врежувале грбови, се изработувале прстени и оттогаш овде станало познато име. Се менуваше и се развиваше со годините и дојде до тоа како изгледа денес – ја започнува својата приказна Петрониќ, објави „Пинк.рс“.

Мора да знае хемија, математика...

Во образовната институција каде што работи со години, секоја година се запишувале неколку десетици основци кои решиле да студираат за златара. Сепак, тоа не е случај денес. Сега, како што ни кажува Петрониќ, ги има меѓу седум и 10 по учебна година.

Некои други професии имаат предност, мислам најмногу на сите поврзани со ИТ индустријата, а забележително се помалку луѓе кои би сакале да работат како златар. Една од причините за тоа е фактот што низ целата земја се затворени големи златари во државна сопственост и што оваа работа најмногу се работи во приватни фирми. Во такви услови фокусот е ставен на хиперпродукцијата, главно на предмети од Кина, па така рачната работа со благородни метали е се поретка - вели Петрониќ.

Ивко Петрониќ со години работи во Училиштето за применета уметност во Шабац

Според стручен соработник од школата за применети уметности Шабац, златарата не е лесна, бара многу труд, но на крајот може да се исплати.

Да речеме дека може да заработите околу 1.000 евра месечно, додека од друга страна, треба многу да вложите во знаење. Не можете да бидете добар златар ако немате одлично познавање од хемија, металургија, механика, технологија, а многу е важно и познавање на математика. Се разбира, не треба да зборувам за умешност во прстите. Сепак, убеден сум дека оваа професија секогаш ќе биде застапена во Србија и би ги советувал младите да и се посветат. Многу брзо тоа ќе биде уште поценет занает отколку што е сега - истакнува Петрониќ.

Уживањето е кога учествувате во среќата на купувачот

Златарскиот еснаф е многу специфичен. Скапоцените метали се вредни, не се лесни за ракување, а за да бидете успешни во овој занает, пред се е важно тоа да го работите со многу љубов.

Вака ни раскажува Стефан Антиќ, сопственик на златарница од Ќуприје, кој завршил четиригодишно образование и сега успешно се занимава со овој бизнис.

Моите родители се занимаваа со текстил, така што ова не е семеен бизнис, туку мој личен избор. Накитот е уметнички занает, бидејќи ви дава простор да се изразите преку него и да дадете личен допир преку креативноста. За убавината на едно парче накит не е важен само дизајнот, туку и пристапот кон самата изработка. Она што особено ме радува во оваа работа е што вие и вашите клиенти најчесто ги споделувате најубавите моменти од нивниот живот и навистина е привилегија да се учествува во тоа - вели Антиќ.

Како и секој занаетчија, златарот мора да има посебен пристап кон клиентите, лесно и мудро да процени што им треба, да им дава стручни совети и на крајот да прифати дека секогаш ќе биде како што ќе каже клиентот.

Решив да работам со скапоцени камења, тоа е малку поексклузивен накит и имам многу работа. Секако, ако зборуваме за прстени, многу е важно на клиентот да му дадете совет за тоа каков облик на накит оди со прстите. Разговорот е многу важен бидејќи од него можете да дознаете многу за личноста, како го доживува тоа парче накит, а тоа значи дека можете да го изработите на квалитетен начин - додава Стефан.

Ќе нè има се повеќе и повеќе

Фактот што живее во мало гратче за Стефан не е голем проблем бидејќи во неговиот дуќан доаѓаат многу повеќе клиенти од други краеви на Србија.

Презентирањето на она што го правите преку социјалните мрежи е многу важно, а честопати „прикачувам“ и едукативни видеа. Така допирам до потенцијалните клиенти, додека посебен шарм има кога клиентот ќе те препорача на своите пријатели. Тоа значи дека си завршила добра работа и дека таа е презадоволна – открива Антиќ.

И Стефан, исто како и Ивко Петронијевиќ, е сигурен дека златарска трговија во Србија се уште има перспектива, верува дека многу млади ќе ја разберат и дека нема да потрае долго. И тогаш, сите заедно ќе можат да се насмеат кога некаде ќе слушнат споредба од типот - „Работиш како златар“.

„TikTok“ работи на функција која ќе користи вештачка интелигенција за да генерира профилни слики за корисниците.

Еве како функционира. Алатката бара од вас да испратите три до десет фотографии, а потоа да изберете помеѓу два до пет различни стилови за евентуалните фотографии што ќе ги создаде вештачката интелигенција. Кога ќе го направите ова, потребно е одредено време за да се генерираат фотографиите.

Откако фотографиите ќе бидат подготвени, можете да ги преземете, да ги поставите како слика на профилот, аватар или да ги додадете во вашата приказна за „TikTok“.

Од примерите што можеме да ги видиме на „Twitter“, тие изгледаат прилично добро.

Платите во БМВ се меѓу најдобрите во германската и европската автомобилска индустрија. На баварскиот производител на автомобили му оди добро, а тоа се одразува и на финансиските резултати. Поради ова, тие великодушно ќе ги наградат своите работници.

Порталот Kununu ги проценува приходите на работниците во индустријата, а таму може да се најдат и бројките за БМВ.

Луѓето кои работат на работи за одржување во BMW добиваат просечна годишна бруто плата од 36.400 евра, додека квалификуваните работници во производството може да сметаат на 42.100 евра.

Логистичарите имаат плата од 52.000 евра.

Од друга страна, програмерите и инженерите заработуваат меѓу 77.200 и 88.900 евра бруто годишно. За лидерот на тимот бруто годишната плата е околу 114.500 евра, а практикантите се платени 17.300 евра бруто. За менаџерски плати нема да зборуваме бидејќи тие се изразени во милиони евра.

Но, тоа не е се, ако се земе предвид дека покрај синдикалните надоместоци и годишните одмори, вработените во БМВ земаат околу 13,7 плати годишно. И тоа не е се, бидејќи БМВ ја дели добивката со работниците во еднократна сума од 9.175 до 15.700 евра – податоците се за 2019 година.