Министерот за внатрешни работи Оливер Спасовски  информира дека денеска на сите вработени во МВР им е исплатена за 10 проценти зголемена плата.

Со посебно задоволство можам да кажам дека од 2016 досега реализиравме 5 покачувања на платата за сите вработени во МВР, и тоа во 2016, 2019, 2022 за 5 проценти, во март 2023 линеарно зголемување во бруто износ од 3.086 ден, а согласно измените во Општиот колективен договор за јавниот сектор, со кои основната бруто плата на вработените во јавниот сектор се зголемува за 10 проценти, сите вработени во МВР со исплатата на платата за месец септември, добија 10 проценти зголемена плата, напиша Спасовски на неговиот фејсбук профил.

Дополнително, во 2019, првпат од 1991, за 4.821 униформирани вработени, со зголемување за 10 и 20 на бодовите на плата само за работната позиција „полицаец“, појаснува Спасовски, се овозможи издвојување на основната категорија Е и Ж работна позиција помлад полицаец, полицаец и виш полицаец од останатите вработени.

Покрај ова, објави на фејсбук министерот Спасовски, во 2020 година постигнавме зголемување на основна компонента на плата во висина од 20 проценти и 30 проценти, во зависност од сложеноста на работа, за вработените во Одделот за информатика и телекомуникации, а во 2022, заради усогласување со Законот за минимална плата, вработените во МВР кои не се овластени добија покачување со платата за месец март и тоа за сите работни места, а истовремено ги зголемивме платите на вработените во Одделот за компјутерски криминал и дигитална форензика и во ИПА Одделението, со што се спречи одлив на вработени од овие организациски единици.

- Исто така, започнувајќи од 2020 година, реализиравме исплата на 6 бонус плати за вработените во МВР и тоа:

• за 2017 на 1.819 вработени во износ од 46.340.844 ден.;
• за 2018 на 1.916 вработени во износ од 51.680.268 ден.;
• за 2019 на 5.013 вработени во износ од 139.617.063 ден.;
• за 2020 на 4.508 вработени во износ од 136.150.616 ден.;
• за 2021 на 5.922 вработени во износ од 188.965.098 ден.;
• за 2022 на 5.791 вработен во износ од 204.995.609 ден.

 5 покачувања на плата за сите вработени во МВР 
 4 дополнителни покачувања за одредени категории работни места  
 6 исплатени бонус плати  
 МВР и МПС со ДИЈАЛОГ до РЕШЕНИЈА!  , објави министерот за внатрешни работи Спасовски на фејсбук. 

Кромберг и Шуберт се фокусира на развој и производство на комплексни системи за ожичување за автомобилската индустрија.

Моментално вработува:

РЕФЕРЕНТ ЗА НАБАВКИ
СПЕЦИЈАЛИСТ ЗА ПЛАНИРАЊЕ НА СУРОВИНИ-ПРАКТИКАНТ
SENIOR SPECIALIST IN QUALITY DEPARTMENT

Сите останати активни позиции од Кромберг и Шубарт можете да ги најдете тука.

Се уште невработени?! Сите останати огласи за вработување ќе ги најдете ТУКА.

Австриската државна железничка компанија ОеББ вчера ја претстави најновата генерација ноќни возови во Европа во време кога овој побавен, но многу помалку загадувачки начин на транспорт од авионите почнува да се враќа во мода.

Во споредба со старите ноќни возови, кои беа малку мрачни, ова е голем луксуз. Тоа е супер, изјави 69-годишната пензионерка Розмари за AFP.

Австриски министер: Секој километар со воз е километар за заштита на климата

Новите ноќни возови беа претставени во Виена по повод 100-годишнината од австриската компанија. „Секој километар со воз е километар за да се заштити климата и да се придонесе за подобра иднина“, изјави австриската министерка за животна средина Леоноре Гевеслер за АФП.

Патниците во возовите што треба да бидат пуштени во сообраќај на 10 декември на линијата Виена-Хамбург и Инсбрук-Хамбург ќе имаат поголема удобност, вклучително и тушеви.

You want to know everything about our „Nightjet new generation“? Watch this video ⬇️⬇️⬇️ #oebb #NightjetNewGen https://t.co/OeZNdAd1M5

— Sven Pöllauer (@svenPoe) October 1, 2023

Вакви возови ќе се воведат и во другите европски земји

Овие возови кои можат да возат до 230 km/h, постепено ќе се воведуваат во Австрија, Германија, Швајцарија, Италија и Холандија. Во Франција допрва треба да даде зелено светло Националната железничка управа.

Австриската компанија има намера да го удвои бројот на патници во ноќните возови до 2030 година, а многу други европски компании учествуваат во заживувањето на ноќните возови кои речиси исчезнаа во 2010-тите.

Но, оваа желба е соочена со цената на потребниот материјал за замена на вагоните кои често се стари со децении, бројните ноќни работи на шините кои го нарушуваат ноќниот сообраќај и ниската профитабилност на овој вид транспортни средства.

ФОТО: Twitter

Германските компании се повнимателни кога вработуваат нови работници, покажува најновото истражување објавено на веб-страницата на Институтот за економски истражувања ИФО од Минхен.

Индексот IFO, кој ја мери подготвеноста на компаниите да вработуваат, падна на 95,8 поени во септември од 97,0 поени во август.

Запре големиот раст на вработувањата на нови работници во Германија, кој беше забележан во последните неколку месеци, изјави шефот на истражувањето на ИФО, Клаус Волрабе.

Тој додаде дека поради недостигот на нарачки, многу компании се прилично внимателни при пополнувањето на испразнетите позиции и, според него, промена треба да се очекува само кога германската економија ќе закрепне.

Многу компании планираат да се задоволат со помал број вработени поради немањето нарачки, што важи и за производниот сектор и за трговскиот и градежниот сектор.

И услужниот сектор во моментов го губи здивот на пазарот на трудот, покажува истражувањето.