Париз реши да го ограничи бројот на електрични тротинети, а Белгија и Германија воведуваат строги правила за нив поради поради попречување на пешаците.
Електричните тротинети за кратко време ја освоија Европа и остатокот од планетата, но како што наведува Политико, сега на тоа му доаѓа крај.
Поради големиот број несреќи кои ги предизвикале корисниците на овој вид превозно средство и гужва и загрозување на безбедноста која ја создаваат на тротоарите, европските градови одлучиле драстично да ги заострат прописите.
Само во Брисел ваков бизнис водат шест специјализирани компании за електрични тротинети со вкупна флота од 7.000 возила, но од септември ќе има строго ограничени места каде ќе им биде дозволен паркинг, проследен со други ограничувања.
Привлечноста на овие возила како алтернативно превозно средство се потпира на тоа што корисниците кои ги изнајмуваат може секогаш да ги најдат кога им се потребни, а што често доведува до преголем број на тротинети кои ги преокупираат тротоарите и на разни начини им пречат на пешаците. Така, да кажеме, и градоначалничката на Париз Ан Идалго побарала во мај годинава да се ограничи бројот на тротинети во градот и компаниите кои ги изнајмуваат да бидат исфрлени од престолнината.
Изгледа дека тротинетите ги обезхрабруваат луѓето да користат еколошки прифатливи начини на движење, па и јавниот превоз. Така, во неодамнешна анкета дури 44 отсто од испитаниците рекле дека електричниот тротинет им претставува замена за одење, а дури 30 отсто велат дека јавен превоз би користеле кога би немале тротинет.
Забележани се и несреќи со овие возила. Прва со смртен епилог се случила во мај во Брисел, а во јуни и едно 25 годишно момче го изгубило животот во судир со камион. Фатална средба со камион имала и една популарна млада ТВ водителка. Испаднало дека таа воопшто не ги знаела сообраќајните правила.
После низата несреќи во кои учествувале тротинети ширум Европа, а во шведскиот град Хелсингборг истото попладне после загинувањето на еден корисник на тротинет, деловен човек на пауза за ручек, избиле демонстрации со барање сите тротинети секаде да се забранат.
Минатата недела е повредено седумгодишно момче во Белград кога на него, пред зградата во која живее, налетала личност со електричен тротинет. По повод се поголемиот број несреќи наскоро со измени во Законот за безбедност во сообраќајот би требало да се регулира и областа на спомнатите електрични тротинети, а некои од предлозите во соседството се да се воведе задолжително носење на кациги, исклучиво движење по велосипедска патека и сл.