Банката не смее да наплаќа надоместоци за затворање на платежната сметка, ниту, пак, надоместоци за затворање дебитни или кредитни картички, доколку рамковниот договор којшто го има граѓанинот со банката е постар од шест месеци. Банката е должна веднаш да ја затвори сметката на барање на граѓанинот, или, пак, доколку во договорот е предвиден отказен рок, најдоцна во рок од 30 дена, објаснува директорот на Дирекцијата за платни системи при Народната банка, Игор Величковски, во интервју за Македонското радио.

Величковски посочува дека доколку банката им наплати на граѓаните надоместок за затворање на платежната сметка или доколку некоја ставка од тарифниците на банката ги наведе граѓаните на мислење дека им е наплатено за затворање сметка, тие треба да реагираат до банката, бидејќи тоа е без надоместок, исто како и затворањето дебитна или кредитна картичка. „Граѓаните имаат право да поднесат приговор до банката, а потоа и поплака до Народната банка, којашто ќе ја разгледа поплаката и ќе контактира со банката, а потоа соодветно ќе го извести граѓанинот дали приговорот којшто го поднесол е соодветен и ако е, ќе ѝ даде насоки на банката да постапи според приговорот“, посочува директорот.

Величковски понатаму наведува дека со Законот за платежни услуги и платни системи се воведува уште едно системско решение коешто е во прилог на заштитата на правата на потрошувачите, а тоа е концептот на неактивна сметка. „Сите ние отвораме сметки кај банките за различни потреби и по некое време, може да заборавиме дека ја поседуваме таа сметка на која можеби останале парични средства. За првпат, со новата правна рамка се уредува дека доколку граѓаните не ја користеле платежната сметка подолго од две години, или, пак, не оствариле комуникација со давателот на платежните услуги во врска со таа сметка во овој период, банката ќе ја прогласи сметката за неактивна. Доколку станува збор за штедење, бидејќи вообичаено депозитните сметки се на подолг рок, доколку граѓанинот не остварил комуникација со банката во период од 10 години, и таа сметка ќе добие статус на неактивна сметка. Кога банката ќе ја прогласи сметката за неактивна, таа не смее понатаму да наплатува никакви надоместоци од таа сметка, односно паричните средства се заштитени, а банката е должна да пресметува камата на позитивното салдо во согласност со договорот“, истакнува Величковски.

Цената на парното ќе биде позната во вторник. Ќе нема ценовни шокови. Знаете дека имаме инфлација, сите давачки на компаниите се зголемени. Не верувам дека ќе има поголемо зголемување од 5%“. Тоа би значело плус некои 50-60 денари за просечен стан, рече претседателот на РКЕ, Марко Бислимовски во ТВ гостување.

Тој потенцира дека оваа цена ќе важи до крајот на грејната сезона, доколку нема драматично зголемување или намалување на цената на природниот гас. 

Австрискиот автомото клуб ÖAMTC и австриската служба за патна помош ARBÖ ги предупредуваат возачите на моторни возила дека од среда, 1 ноември во Австрија, според законските прописи, патничките автомобили во сообраќајот мора да имаат зимски гуми на тркалата. Наведената обврска важи и за патничките автомобили со „лесна“ или „тешка“ приколка, како и за помалите камиони, посочуваат од ÖAMTC. Истиот извор предупредува дека законодавецот пропишува задолжителна зимска опрема од 1 ноември годинава до 1 април следната година.

Во исто време, треба да се земе предвид дека правилните зимски гуми мора да носат една од овие ознаки: M&S (кал-снег) или M/S; М+С или М.С. Истите ознаки важат за автомобилски гуми кои важат за сите сезони, односно и зима и лето. А тие гуми се сметаат за зимски гуми. За нив важи одредбата дека длабочината на профилот не смее да биде помала од 4 милиметри. Ако се монтираат зимски гуми, тогаш сите четири мора да бидат гуми за зимската сезона, велат од ÖAMTC, пишува Вечерњи лист.

„Често печатената ознака - снегулки - исто така гарантира дека оваа гума е произведена и тестирана за посебна употреба во зимски услови“, се посочува во одредбата. ARBÖ укажува на важноста на „правилото 4“: „Исто така, важно е да се осигура дека добро познатото правило 4 (об. а. четири идентични зимски гуми, како и минимален профил од 4 mm) навистина се применува во пракса така што возилото правилно и безбедно на патот“.

Како алтернатива на зимските гуми, законодавецот предвидел и комбинација на летни гуми со синџири на најмалку две погонски тркала. Ова е дозволено само во случај, како што е соопштено од ÖAMTC, ако патот покриен со снег или мраз е генерално непрооден или речиси непрооден.

Законодавецот предвиде исклучително строги казни за оние кои нема да ја почитуваат задолжителната одлука за зимски гуми. Сообраќајната полиција може да изрече казни до 5.000 евра за сопствениците на автомобили кои немаат зимски гуми на тркалата кога возат по австриските патишта во периодот од 1 ноември до 15 април, во случај со овој чин да се загрозат другите учесници во сообраќајот.

Доколку тоа не е случај, тогаш казната за непочитување на одредбата за задолжителни зимски гуми е 60 евра.

Оној што тврдоглаво не сака да става зимски гуми или синџири за снег може да смета и на тоа дека полицијата ќе му го тргне автомобилот од сообраќај заради безбедност во сообраќајот.

ARBÖ предупредува дека во случај на сообраќајна несреќа на пат покриен со снег, мраз или кал, возач на автомобил без пропишана зимска опрема може да има дополнителни правни проблеми со својата осигурителна компанија или осигурител.

Затоа, оние кои од среда го започнуваат патувањето во Австрија, треба да внимаваат на овие правила за пропишаната зимска опрема, доколку не сакаат да ја „добијат во џеб“.

Пословни