Финците важат за најсреќен народ во светот. 

Тие строго се придржуваат кон циркуларната економија, така што тие се во можност да ги искористат сите ресурси што се достапни на општеството, со минимално количество на отпад. Дури 99. проценти од градскиот отпад се рециклира или се претвора во енергија. Тие рециклираат дури 9. од 10. пластични шишиња, а истото важи и за стаклено пакување, каде процентот на рециклирање е уште поголем.

Швајцарците  се најбогати во Европа, а потоа следуваат граѓаните на Исланд, Луксембург, додека зад нив се Белгија, Франција и Ирска.

Германија вкупно е најголемата европска економија, но по просечното богатство од 35,3 илјади долари по возрасно лице се наоѓа поблизу до средината отколку до врвот на листата. 

Каков е контрастот меѓу Западот и Истокот може да се види од примерот на Украина која има само 1,2 илјади долари по возрасно лице, што е на ранг со многу африкански замји.

Мапата ја изработи порталот Хаумач повикувајќи се на податоци од швајцарската финансиска група Креди Свис.

Финска ќе воведе работна недела од четири дена и работно време од шест часа на ден. 

Новата финска премиерка Сана Марин повика да се воведе флексибилен работен распоред, кој ќе се состои од четири работни дена неделно и шест работни часа дневно.

„Верувам дека луѓето заслужуваат да поминуваат повеќе време со своите семејства, со најблиските, со своите хобија и со други аспекти на животот, како што е културата. Ова може да биде нашиот следен чекор во работниот живот“, вели таа. 

Сега вообичаената работна недела во Финска се состои од осум часа дневно, пет дена во неделата.

Од 1996 година финските работници имаат право да ја почнат или да ја завршат работата три часа порано или подоцна.

Шведска во 2015 година пробно воведе шестчасовно работно време и се покажа дека вработените се посреќни, побогати и попродуктивни.

Измените и дополнувањата на одлуката за општински ред кои беа усвоени од страна на властите во Загреб предвидуваат рестриктивни мерки за велосипедите кои се поставени надвор од определените зони.

Оваа одлука превидува сите превозни средства од овој тип кои се оставени на јавни површини да бидат отстранети и депонирани на посебно означени места.

За прекршителите на законот градските власти во Загреб превиделе казна која се движи од 700 до 1000 куни или околу 100 евра. Доколку сопственикот не го подигне велосипедот во рок од 30 дена, истиот ќе се смета за напуштена.

Здруженијата на велосипедисти реагираа дека градот располага со мал број на паркинг места за велосипеди и дека отрстранувањето на велосипедот може да предизвика негово оштетување. Дополнително, тие тврдат дека ваквите мерки се против заложбите за поголема мобилност и ќе влијаат демотивирачки врз велосипедите.