Постојат докази во невронауката дека само принудувајќи се да се смеете може да генерира некои од овие ефекти, но тогаш тие се многу помалку изразени отколку ако тоа е вистински иницирано.

Врската помеѓу среќата и продуктивноста постои веќе некое време, но дури неодамна е откриено дека „луѓето кои се среќни, работат понапорно“.

За работните места каде што луѓето работат во тим, смеата е многу добар начин за зајакнување на врските помеѓу тимот и во исто време, намалување на стресот.

Важна точка што треба да се истакне е дека еден од знаците на хроничен стрес е губењето на смислата за хумор и може да ја украде таа смисла за хумор и да ви ја одземе способноста да ја видите смешната страна на животот.

Дејстувајќи позитивно на вашиот ум и тело, смеата помага да се ослободите од стресот и анкциозноста кои се непријател број еден кога се работи за креативност. Имено, тие ве блокираат и не дозволуваат да се поместите ментално, а понекогаш дури и физички. Смеата ја прекинува оваа блокада така да можете да почнете да размислувате побрзо. Кога успевате да најдете извор на смеа на момент, поспособни сте да предлагате иновативни решенија без страв од критика.

Затоа, смејте се повеќе!

Македонија се најде на 38. место на листата на најбезбедни земји. 

Најбезбедна држава во светот за 2023 година е Исланд. Оваа земја е на врвот на истражувањето секоја година од 2008. Глобалниот индекс на мир (ГПИ) го претстави годишното рангирање на најбезбедните земји во светот, кое го креираше Институтот за економија и мир. Исланд е прва земја поради ниската стапка на криминал, но и ниската воена потрошувачка и ниската стапка на меѓународни конфликти. Втора на листата е Данска, делумно поради ниското ниво на владина корупција, а трета е Ирска, која напредуваше за пет места од истражувањето лани.
Од Балканот, најдобро рангирана е Словенија на 8. место, Хрватска е 14-та, а Бугарија и Романија се на 30. и 31. место. Зад Македонија се Албанија (40), Црна Гора (45), Грција (60), Босна и Херцеговина (61), Србија (65), Косово (70) и Турција (147).
foto freepik.com/tawatchai07

Бугарија е на дното на уште една листа во рамките на ЕУ. Во Холандија има најмногу слободни работни места, а најмалку во Бугарија и Романија.

Статистиката на Евростат покажува дека Холандија има највисока стапка на слободни работни места во ЕУ, со 4,7 отсто од вкупните работни места, кои допрва треба да се пополнат. Бугарија и Романија, се со најмала стапка, затоа што забележале само 0,8 отсто од слободните работни места за вториот квартал. 

Стапката на слободни работни места во ЕУ продолжи да расте од 2020 година, кога беа отпуштени многу луѓе за да се намалат трошоците поради пандемијата на коронавирусот. Во претходниот извештај на Европската комисија се вели дека има недостиг на работна сила и недостиг на вештини.

foto freepik.com/senivpetro

Новите уреди, кои можат да детектираат возила кои брзо се движат во двете насоки, веќе фатија илјадници возачи само во првите неколку дена од пробниот период во југозападниот дел на Велика Британија, поточно Велс.

Пилот проектот доведе до поставување на четири нови камери, по две на секој столб, а 3.280 возачи веќе добија казни за само две недели работа. Веќе се зборува за успехот на овој проект и ширењето на камерите низ Велика Британија.

Како функционира ова (едноставно) решение? На еден столб има две камери и тие се свртени да ги покриваат двата правци на возилото.

Двонасочните камери се опремени и со инфрацрвена технологија, па „блицовите“ не се потребни.

Истражувањата покажаа дека фиксните камери за брзина го намалиле бројот на загинати или сериозно повредени за 50 отсто на патиштата каде што биле поставени низ Обединетото кралство.

Новите камери за откривање брзина ќе ги снимаат и оние возачи кои ненадејно сопираат непосредно пред камерата или забрзуваат откако ќе ја поминат. Камерите се успешно тестирани во Шпанија, а некои предупредуваат дека овие уреди наскоро би можеле да се најдат и на други европски патишта.

Еден радар седи пред фиксна камера за да ги открие возачите кои сопираат, додека вториот мобилен радар, понекогаш повеќе од еден километар зад камерата, ги зема оние возачи кои повторно забрзуваат откако ќе поминат.

Доколку се воведат, овие уреди ќе фатат и казнуваат повеќе возачи кои брзо возат, охрабрувајќи повеќе возачи да се придржуваат до законските ограничувања и да ја подобрат безбедноста на патиштата. Една од четири фатални несреќи е предизвикана од пребрзо возење на патиштата во Велика Британија, рече Гери Дигва, основач на компанијата за камери Road Angel.

Само оваа шокантна статистика треба да ги поттикне возачите да размислат двапати пред да возат со брзина, додаде тој.