Од петокот вечерта не функционира сајтот на Јавното сообраќајно претпријатие, каде граѓаните најчесто проверуваа возен ред за да проверат кога им пристигнува автобусот. 

Оваа информација ја доби редакцијата на Фактор, по реакција на неколку корисници на јавниот градски превоз.

Сега, како што велат граѓаните, приморани се да чекаат на постојките или да симнуваат апликации како ЈСП Лајв за да проверат во реално време каде е автобусот што им е потребен.

Револтирани се и гневни.

Екипата на Фактор веќе некое време се обидува да пристапи на официјалната страна на претпријатието, но безуспешно. Од телефон, од компјутер, пристап нема.

Екипата на Фактор ѕвонеше на неколку телефонски броеви на кои ѕвонеле и граѓаните за да проверат зошто не функционира страната, но не добивме никој.

Стив Џобс, на само 12 години, научил една од највредните лекции во својата кариера – да биде подготвен да праша за она што го сака. Ова се случило кога тој се јавил кај ко-основачот на Hewlett-Packard, Бил Хјулет, барајќи резервни делови за проект. Хјулет, импресиониран од смелоста на Џобс, му ги дал деловите и му понудил летна работа, што го поставило Џобс на патот кон успех.

Во многу компании, стравот ги спречува луѓето да бараат помош или да прашуваат за тоа што им е потребно. Според истражувањето, најголемиот дел од помошта на работа доаѓа кога некој отворено ќе побара. Меѓутоа, многу луѓе се воздржуваат од вакви барања, особено ако не добиваат поддршка од своите менаџери или колеги, што го забавува напредокот.

Концептот на „прстен на реципроцитет“, воведен од социјалните научници Вејн и Шерил Бејкер и адаптиран од организацискиот психолог Адам Грант, ја олеснува размената на помош и ресурси меѓу колегите. Преку групни сесии, луѓето можат да ги споделат своите барања и да понудат решенија, што гради доверба, продуктивност и подобрување на заедницата.

Побарувачката за работни места во областа на софтверското инженерство опадна по рекордниот пораст во 2022 година, а објавите за работни позиции во сите индустрии се намалени за 12.3%. Сепак, побарувачката за работни места поврзани со вештачка интелигенција (AI) расте, со 15.7% пораст на објавите за AI позиции во првата половина на 2023 година. Ова укажува на можности за талентирани работници, додека компаниите се соочуваат со недостиг на AI вештини, при што 43% од менаџерите за човечки ресурси укажуваат на ваков јаз.

Работниците со напредни вештини во AI се наоѓаат во хипер-конкурентна средина, каде компании како Meta, OpenAI и DeepMind нудат екстремно високи плати. Meta исплаќа до 2 милиони долари годишно за AI истражувачи, додека OpenAI нуди плати од 5 до 10 милиони долари. Компаниите користат нетрадиционални тактики за привлекување таленти, како директен контакт со врвни кандидати, за да ги пополнат своите редови со AI експерти.

Некои од водечките работни позиции вклучуваат истражувачи за безбедност во ByteDance, AI архитекти во Oracle, и AI инженери во Cohere. Овие позиции бараат длабоко познавање на AI и машинско учење, а платите за овие улоги варираат од 210.000 до 358.000 долари, со можности за значителен професионален развој.

Од Меѓународниот Аеродром Скопје ќе летаат 14 авиокомпании до вкупно 37 редовни дестинации и до седум дестинации со чартер летови, а од аеродромот Св. Апостол Павле во Охрид, пак, три авиокомпании ќе летаат до четири дестинации. Аеродромскиот оператор ТАВ Македонија информира дека од утре почнува новиот зимскиот ред на летање.

Патниците од Скопје ќе може да летаат кон Анталија, Атина, Базел Милуз, Белград, Берлин, Болоња, Братислава, Бремен, Брисел Шарлероа, Будимпешта, Дортмунд, Ајндховен, Франкфурт, Фридрихшафен, Гетеборг, Хамбург, Истанбул, Измир, Карлсруе, Ларнака, Љубљана, Лондон Лутон, Малме, Малта, Милано Малпенса, Минхен Меминген, Нирнберг, Осло Сандефјорд, Париз Бове, Рим Фиумичино, Салцбург, Сараево, Венеција Тревизо, Виена, Загреб, Цирих и Варшава.

Чартер летовите се до Хамбург/Хановер, Минхен/Штутгарт, Берлин/Лајпциг, Манчестер/Лондон, Париз, Лион/Марсеј и Диселдорф/Франкфурт. Од Охридскиот аеродром Св. Апостол Павле, Wizz Air, Chair Airlines и Edelweiss ќе летаат до Виена, Меминген, Дортмунд и Цирих.

Зимскиот ред на летање за Охридскиот аеродром е идентичен со ланскиот зимски распоред на летови, додека на скопскиот аеродром минатата година во зимската сезона имаше 13 авиокомпании кои летаа до 42 дестинации, информираат од ТАВ. Со последниот повик за субвенционирање на авиолинии следната година од македонските аеродроми ќе може да се патува до Дубаи и Барселона, дестинации кои се обновуваат, како и до Лион, Штудгарт, Базел и Истанбул.