Сопствениците на мали и средни претпријатија понекогаш го немаат потребниот буџет или ресурси за ефективно да ги обучуваат вработените. 

Следењето на овие чекори за обука еден на еден останува ефективен начин да се поттикнат вработените што побргу да напредуваат на работното место.

• Дефинирајте ги должностите

Наведете ги главните должности и задачи на работата. Идеално, примарните обврски се веќе документирани во описот на работното место што го имате во досие. Прегледајте ги нивоата на знаење, вештини и способност на вашите вработени за да ја прилагодите вашата обука. Вашите белешки за интервју ќе ви бидат особено корисни

• Подгответе се да тренирате

Наведете ги областите на одговорност и процедурите за завршување на секоја задача. Добар начин да се пренесе оваа информација е да се создаде програма за обука. Без евиденција за важните должности, вработениот добива неправеден товар да ги преземе проблематичните области, а новиот вработен не е во добра позиција да знае кои информации не се дадени.

• Комуницирајте и демонстрирајте

Јасно пренесете ја целта, релевантноста и вредноста на улогата на вработениот во компанијата. Често, менаџерот брзо ќе разговара со вработениот за неговите или нејзините одговорности. Иако менаџерот може да мисли дека ова е најефикасниот начин за покривање на материјалот, тој обично завршува поскап на долг рок.

• Поттикнување на повратни информации

Охрабрете ги вработените да поставуваат прашања, да споделуваат повратни информации и да продолжат да вежбаат. Нов вработен со нова перспектива може да идентификува начини за подобрување на вашето деловно работење. Вашиот интерес за нивните коментари ќе помогне да се зајакне нивниот придонес во тимот.

• Следете 

Закажете состаноци за чекирање по обуката за да процените како вработениот работи на новото работно место. Откако вработениот ќе се прилагоди, размислете за закажување на уште една кратка сесија за обука за да се справите со вештините или должностите на повисоко ниво.

Со примена на овие чекори, можете ефикасно и ефективно да ги обучувате вашите вработени. На патот, ќе поттикнете важен однос како и посилно чувство за тимска работа. Во меѓувреме, вашиот бизнис ќе биде на пат да изгради кадар од успешни вработени!

Најбезбедни земји за оние кои сакаат да патуваат сами се Јапонија, Хрватска, Словенија и Швајцарија. 

Компанијата за складирање багаж Bounce направи анализа за да види кои се најдобрите и најбезбедните земји за соло патници. Јапонија е најбезбедната за патување доколку патувате сами. Благодарение на многу ниската стапка на криминал, градовите како Токио и Осака им дозволуваат на патниците да се чувствуваат како дома, пишува Readersdigest. Јапонија има оценка 76,9 од 100. По Јапонија, следните три најбезбедни земји за оние кои патуваат сами се Швајцарија, Словенија и Хрватска. 

Доколку храната е приоритет на вашето патување, се препорачува да одите во Сингапур. Оваа земја има и највисоки температури во текот на годината.

За најпристапни цени, како идеални опции се издвоија Непал и Шри Ланка. Непал има најевтино сместување во хостел во просек, а Шри Ланка има најниска просечна цена на јавниот превоз, пренесува N1 Загреб.

foto freepik.com

Стопанската комора им препорачува на стопанските субјекти, доколку се остварат заканите на УЈП за блокирање на исплатата на платите преку единствениот централизиран систем, да ги заштитат своите вработени преку исплата на нето-платите во форма на паричен трансфер, без плаќање социјални придонеси и данокот на личен доход.

Во насока на остварување на целите на своето постоење и застапување на заедничките интереси на членовите, во услови кога државната администрација наместо да ја извршува својата основна функција – да биде сервис за бизнисите и за граѓаните, ги прави нивни заложници, доколку се остварат заканите на вработените во Управата за јавни приходи за блокирање на исплатата на платите преку единствениот централизиран систем за плати под контрола на овој државен орган, во соработка со Здружението на финансиските организации и МБА, им препорачуваме на стопанските субјекти да ги заштитат своите вработени со исплата на нето-платите во форма на паричен трансфер, без плаќање социјални придонеси и данокот на личен доход. Плаќањето на социјалните придонеси и на данокот на доход да се изврши по создавањето на механизамите под контрола на Управата за јавни приходи, со анулирање на делот за ефективна нето-плата за износот на претходно исплатените парични трансфери, препорачуваат од Комората.

Воедно додава дека со оваа активност, најголемата и најбројна бизнис-заедница уште еднаш потврдува дека е во целосна функција на своите членки, компаниите, како и дека нема да дозволи приватниот сектор и неговите вработени да бидат играчка на државната управа.

Ова се предлага како превентивна мерка – за да не се дозволи повторен економски шок кај компаниите и нивните вработени, кои се главниот носител на македонската економија, а со тоа и главни кои го полнат државниот буџет.

Инаку, овој заклучок е донесен од страна на Управниот одбор на СКСМ на седницата одржана на 21 месецов, а во соработка со Здружението на финансиски организации и со Македонската банкарска асоцијација.

Не навлегувајќи воопшто во оправданоста на барањата на вработените во УЈП, укажуваме дека тоа е спор меѓу Владата и вработените во органите во нејзин состав и затоа целосно е недозволиво и неприфатливо вработените во УЈП, организирани преку Синдикалната организација, да се закануваат со некакви блокади за исплата на платите на стопанските субјекти и на нивните вработени. Такви закани и мерки може да си преземат спрема вработените во Владата и спрема нејзините функционери, а не спрема стопанските субјекти и спрема нивните вработени, кои се, всушност, главни полначи на државниот буџет, наведуваат од СКСМ.

Системот за заедничка електронска наплата на патарина со примена на еден „таг“ при патување во државава и во Србија ги помина успешно сите тестирања, подготвен е за употреба и е функционален, информираат за МИА од Јавното претпријатие за државни патишта (ЈПДП).

Проектот беше најавен во септември 2021 година во рамки на иницијативата „Отворен Балкан“, а стартен датум за примена е 1 јули годинава.

Ќе функционира на начин што наместо да запираат или да купуваат дополнителен уред или картичка, возачите од двете земји ќе може со еден уред да платат патарини и во Северна Македонија и во Србија.

Реализацијата на проектот Отворен Балкан е во завршна фаза, се врши тестирање и проверка на системот, во реално време и со реални податоци. Системот ги помина успешно тестирањата, спремен е за употреба и е функционален. Изминатиов период се правеше подготовка на интеграција на системите за наплата на патарина на Република Северна Македонија и Република Србија. Исто така, се вршеше подготовка и изработка на безбеден и ефикасен начин за реализација на трансакциите во двете земји. Во интеграцијата на системот е ангажиран кадар што и досега работеше на воспоставување на електронската наплата, објаснуваат од ЈПДП.

ТАГ-от (микробранов транспондер) треба да се регистрира (преконфигурира) на веб пoрталот openbalkan-etc.com.
Од ЈПДП истакнуваат дека со примената на т.н „еден таг“ ќе се зголеми безбедноста во сообраќајот и ќе се намали метежот на автопатиштата.